Antennin periaate

Antennit muuttavat siirtolinjoilla etenevät ohjatut aallot vapaassa tilassa eteneviksi sähkömagneettisiksi aalloksi tai suorittavat vastakkaisia ​​muunnoksia. Ohjatut aallot ovat sähkömagneettisia aaltoja, joissa kaikki tai suurin osa sähkömagneettisesta energiasta on pakotettu etenemään tiettyyn suuntaan rajallisen poikkileikkauksen sisällä.

Käytämme analogisena junamatkailua, jossa matkustajat ovat kuin sähkömagneettisia aaltoja ja voimajohdot kuin junia.

Kun matkustajat ovat nousseet junaan, he voivat liikkua vain junan sisällä. Matkustajat liikkuvat junan suuntaan, joka on kuin ohjattu aalto, jota rajoitetaan rajalliseen poikkileikkaukseen ja välitetään tiettyyn suuntaan.

Aseman jälkeen matkustajat voivat liikkua vapaasti, mikä on kuin vapaassa tilassa eteneviä sähkömagneettisia aaltoja. Junan ovi tässä on samanlainen kuin antenni.

Junan ovia voidaan käyttää sekä matkustajien nousemiseen että poistumiseen.

Vastaavasti antenneja voidaan käyttää ohjattujen aaltojen muuntamiseen vapaan tilan sähkömagneettisiksi aalloksi sekä vapaan tilan sähkömagneettisiksi aalloksi ohjatuiksi aalloksi, mikä on antennien vastavuoroisuusperiaate.

Kuinka antenni muuntaa ohjatut aallot sähkömagneettisiksi aalloksi vapaassa tilassa?

Vuonna 1894 tiedemies Popov havaitsi kokeessa, että etäisyys, jolla vastaanotin havaitsi radioaallot, kasvoi merkittävästi tavalliseen verrattuna. Jonkin tutkinnan jälkeen Popov huomasi, että lanka oli osunut metallisirunpaljastimeen. Juuri tämä lanka lisää suuresti kokeellista etäisyyttä. Tätä lankaa pidetään maailman ensimmäisenä antennina.

Popovin kokeessa lanka kohtasi vahingossa metallisirunpaljastimen, joka muutti näkymättömästi siirtojohdon muotoa.

Popovin kokeellista lähestymistapaa noudattaen tiedemiehet ovat havainneet, että kun siirtolinjan kulma kasvaa, säteilevät sähkömagneettiset aallot vahvistuvat. Myöhemmin ehdotettiin symmetristen dipoliantennien teoriaa ja kehitettiin erilaisia ​​antenneja.